汽車部件扭轉疲勞試驗機 主要用途： 汽車部件扭轉疲勞試驗機主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、轉向節等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱，完成材料在不同壞境下的力學測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、J工等領域。 汽車部件扭轉疲勞試驗機主要描述： 本機主要由主機、扭轉作動器（配電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器）、其它必要的附件等組成。 1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術； 2、主機為臺式滑道結構，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。 3、可以根據試件的長度調節試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構。 4、主機造型具有立體感，美觀大方、穩定性強。 5、配置宇航技術生產的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的伺服模塊。 6、擺動缸的密封元件采用進口專用高速密封元件。 7、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。 8、擺動缸固有頻率響應不小于200Hz。 9、配置高精度的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上。 10、不同試驗所需參數一扭矩，頻率，轉角等可通過計算機屏幕設定顯示，試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢； 
汽車部件扭轉疲勞試驗機技術參數： Z大靜態試驗扭矩±10000Nm/ Z大動態試驗扭矩±6000Nm/ 作動器Z大振幅±45°示值精度20%起±2%FS 頻率范圍0.1—2Hz可根據用戶要求定制 主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/ Z大試驗長度1000mm可根據用戶要求定制 兩滑道距離凈間距1000mm可根據用戶要求定制 恒壓伺服泵站規格流量40L/min，工作壓力21Mpa根據產品實際情況確定 更多傳動軸 轉向柱 漲緊輪 汽車部件扭轉疲勞試驗機資料請聯系我們。
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